18 / 36
Jeg var en stund i tvil om jeg skulle
skrive noe om marsjen i det hele
tatt, da førsteinntrykkene ikke var
av de beste. Men etter en uke, og
noen dager, står de gode minnene
igjen, og de dårlige er nesten glemt.
Når jeg også vet at det ikke akku-
rat er kø for å fylle medlemsbladet
med artikler, ble den siste rest av
tvil fjernet.
Dette var et arrangement jeg lenge
hadde hatt lyst til å delta på. I be-
gynnelsen var det altfor langt å
reise, senere trodde jeg at man
måtte gå med full opppakning hver
dag. Noe jeg litt senere fant ut
gjaldt Haldi’marsjen, og ikke JB
(Jan Baalsrudmarsjen).
Da jeg var kommet så langt,
viste det seg at JB startet samtidig
som Nijmegen hadde sin siste dag.
noe som for mitt vedkommende
gjorde at jeg ikke fikk deltatt på JB
så lenge jeg hadde mere lyst på
Nijmegen.
Da det tidlig i år, 2003, viste seg
at JB startet en uke senere, var det
bare å bestille flybillett for bonus-
poeng man hadde spart opp.
Litt historie
(For de som A: ikke kjenner histo-
rien, og/eller B: har glemt historien)
Sitat fra boken ”Jan Baalsrud – og
de som reddet ham”,av Tore Haug
og Astrid Karlsen Scott. (Boken
som jeg forøvrig har hentet
samtlige faktaopplysninger fra)
”Pga Tyskernes sabotasjer mot
konvoiene, spesielt konvoi PQ17
27. juni 1942,bestående av 34 skip,
på vei fra Island til Arkangelsk,
hvor 23 skip ble senket.
Etter dette ble det foreløpig
stopp i konvoitrafikken. Den tyske
spaningen ut fra flyplassene i nord
måtte stanses. Dette var bakgrun-
nen for operasjon Red, som gikk ut
på å sprenge kontrolltårnet på
Bardufoss flyplass, og å senke de
tyske sjøflyene på Skatøyra.
Sprenglegemer skulle festes til
pongtongene under vann. Jan
Baalsrud var en meget god svøm-
mer, og allerede utpekt til under-
vannoppdraget.
På vei inn til land dukket en tysk
patruljebåt opp, på leting etter en
illegal radiosender i området, og
brydde seg lite om MK Brattholm,
skuta som Jan Baalsrud og hans
medhjelpere brukte fra England til
Nord-Norge. De fant det allikevel
tryggest å snu, og så på kartet etter
en annen vei inn. Valget falt på
Hattøy-leia mellom Sør-Fugløy og
18
BLADET FOLKESPORT 4 - 2003
Jan Baalsrudmarsjen
Et stykke norsk krigshistorie, i naturskjønne omgivelser